SEM ORÇAMENTO: Senador critica estado da BR-163 e diz que Dnit vive “pior situação da história”

Andhressa Barboza
Rd News
O senador Wellington Fagundes (PL) reclamou da situação da BR-163 em Mato Grosso, cobrou melhorias da concessionária Rota do Oeste e do Ministério da Infraestrutura, liderado por Tarcísio de Freitas. Para ele, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), “está atravessando a pior situação orçamentária de sua história”.
“Nossa expectativa é que até julho possamos ter essa troca de controle acionário da empresa concessionária para efetivamente ter as obras de duplicação de Cuiabá até Rosário Oeste e do Posto Gil a Sinop”, disse o senador, em nota, nesta segunda (7).
Ele citou dados divulgados pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) que apontam que os investimentos em adequação, construção e manutenção de rodovias não chegam a 32% dos investimentos em 10 anos.
“Num país de natureza predominantemente rodoviário como o nosso, fortalecer o Dnit é, antes de mais nada, fortalecer um dos braços fortes do nosso desenvolvimento”.
Para Wellington, as reclamações da população são pertinentes, uma vez que as pessoas “pagam por um pedágio, sem que as obras aconteçam”. Presidente da Frente Parlamentar de Logística e Infraestrutura do Congresso Nacional, o senador aproveitou a sessão para fazer o desabafo no dia em que se comemora 20 anos do Dnit.
“A manutenção ao alongo do trecho concessionário vem ocorrendo de forma muito precária e está claro que a concessão não deu certo”, declarou.
A concessão da BR-163 em Mato Grosso totaliza 850 quilômetros de extensão, iniciando na divisa com Mato Grosso do Sul até a cidade de Sinop, no Norte do Estado. Ao todo, 19 municípios estão compreendidos na extensão concedida, entre eles a capital mato-grossense, Cuiabá, e as cidades de Rondonópolis, Nova Mutum, Lucas do Rio Verde, Sorriso e Sinop, principais produtores de agrícolas do Estado campeão na produção de grãos e leguminosas. (Com Assessoria)